Статьи->ОБЩИЕ СТАТЬИ->Производители авто, отзывают свои автомобили.

Катализатор, благо или горе.
Что с ним делать?

поиск авто

Тип авто:
Марка:
Модель:
Год выпуска:
от до
Цена $:
от до
Пробег км:
от до

поиск з/ч

Марка:
Тип запчасти:
Строка поиска:

Производители авто, отзывают свои автомобили.

Вот как то попалось на глаза, небольшой список марок автомобилей, которые были отозваны по той или иной причине. Некоторые причины не столь уж и существенны что бы отзывать целую серию, на мой взгляд можно было бы решить это всё и локально, но им виднее.

В обзоре перечислены восновном американские автомобили, но дело, конечно, не в том, что американские автомобили хуже европейских или японских, просто их больше. Кроме того, похоже, что американцы больше других озабочены не только безопасностью, но и защитой прав потребителей. Впрочем, многие из упоминаемых моделей к нам если и попадают, то в единичных экземплярах. И фирмы-изготовители вряд ли уведомят наших владельцев об обнаруженных дефектах и тем более не возьмутся их бесплатно устранять.

General Motors Corp.

12783 автомобиля Cadillac Concours и Cadillac Deville 1996 модельного года (выпуск с июля по сентябрь 1995 года). Неправильно установлена вторичная защелка замка запирания капота, который может открыться на ходу. Последствия понятны. Менять замок не будут, а только отрегулируют.
1408 автомобилей Cadillac Eldorado и Cadillac Seville 1996 модельного года (выпуск с октября по ноябрь 1995 года). Возможно короткое замыкание в жгуте проводов приборной панели. В результате могут внезапно отключиться все приборы и контрольные лампы (кроме АБС, подушки безопасности и ручника). Предстоит замена всей приборной панели.
8946 универсалов Buick Roadmaster и Chevrolet Caprice 1995-1996 модельных годов (выпуск с сентября 1994 г. по август 1995 г.). Беда в том, что наклейки, предупреждающие о наличии в автомобилях дополнительных (для пассажира) подушек безопасности, расположены не там, где это преду-смотрено стандартом. Владельцам будут высланы новые наклейки.
360 автомобилей Chevrolet Cavalier и Pontiac Sunfire 1996 модельного года (выпуск в сентябре 1995 г.). При сборке был перекручен тросик привода педали газа, в результате педаль заедает и может не вернуться на место. Предстоит замена тросика.
32869 автомобилей моделей Buick Le Sabre, Buick Park Avenue, Buick Riviera, Oldsmobile 88, Oldsmobile 98, Oldsmobile Aurora и Pontiac Bonneville 1996 модельного года (выпуск с марта по август 1995 г.). Дефект незначительный - неисправен конденсатор в противоугонной системе. В результате могут не работать сигналы, предупреждающие водителя о том, что не пристегнут ремень безопасности или что ключ оставлен в замке зажигания. Помимо прочего, отмечаются неисправности в системе блокировки дверных замков. Надо менять центральный модуль.

Ford Motor Co.

73500 автомобилей Ford Crown Victoria, Ford Thunderbird, Ford Explorer, Ford Aerostar, Mercury Grand Marquis, Mercury Cougar, Lincoln Town Car 1996 модельного года. Плохо отрегулирован замок водительской двери. Если она не закрыта полностью, предохранительная защелка может не сработать и дверь на ходу распахнется.
76500 автомобилей Ford Taurus и Mercury Sable 1996 модельного года (выпуск с июня по сентябрь 1995 г.). Плохо работает переключатель индикаторной лампы, предупреждающей об опасном снижении уровня тормозной жидкости. Лампа либо светится постоянно, либо не светится вовсе. Второе потенциально опасно.
10600 автомобилей Ford Thunderbird и Mercury Cougar 1996 модельного года (выпуск с августа по декабрь 1995 г.), у которых в качестве опции имеется полуавтоматическая климатическая установка. Неисправен блок управления температурой, в результате чего могут запотевать стекла. Установят новый блок.
40000 автомобилей Lincoln Continental 1995-1996 модельных годов (выпуск с ноября 1994 г. по ноябрь 1995 г.). На них установлена автоматическая система включения внешнего света. Но работает она плохо, фары могут самопроизвольно выключиться в самом неожиданном месте, например, в тоннеле. До замены блока управления водителям рекомендуется включать свет вручную.

Chrysler Corp.

40000 автомобилей Chrysler Cirrus и Dodge Stratus 1995-1996 модельных годов (выпуск с декабря 1994 г. по сентябрь 1995 г.), оснащенных двигателями объемом 2,4 литра. Негерметична система смазки головки блока цилиндров, двигатель не только пачкается, но и может загореться. Необходимо дополнительное уплотнение.
15000 автомобилей Dodge Neon и Plymouth Neon 1996 модельного года (выпуск с июля по ноябрь 1995 г.). Жгут проводов в моторном отсеке проложен неправильно и может касаться горячего шланга, по которому часть отработавших газов возвращается во впускной коллектор. Провода требуется переложить, а подгоревшие - заменить. Интересно, что дефект отмечается только в автомобилях, собранных на мексиканском заводе компании в Толуке.

Не все автопроизводители ведут себя одинаково покладисто, когда получают предписание. Редкий случай, но корпорация Chrysler отказалась выполнить решение NHTSA об отзыве 91000 автомобилей Chrysler Cirrus и Dodge Stratus 1995 модельного года, задние ремни безопасности которых, по мнению NHTSA, не соответствуют требованиям федеральных стандартов. Позиция Chrysler Corp. заключается в том, что с ремнями все в порядке, а эксперты агентства использовали нестандартную методику испытаний. Министерство юстиции подало на корпорацию в суд.

Неприятности случаются не только с американскими машинами, но и с продукцией других автопроизводителей.

Porsche

91 автомобиль Porsche 911 1996 модельного года (выпуск с июля по сентябрь 1995 г.). Защитные кожухи выхлопных труб приварены только в двух точках вместо положенных четырех и на ходу могут отвалиться. Их следует при необходимости заменить.
Еще 30 автомобилей этой модели (выпуск в сентябре 1995 г.) имеют дефект системы охлаждения двигателя. Трубки теплообменника печки могут иметь трещины, при ее включении выхлопные газы попадут в салон. Это опасно, поэтому печку необходимо заменить.

Пострадали корейцы.

По требованию американского Агентства по охране окружающей среды отзывают все автомобили Hyundai Excel, Hyundai Scoupe и Mitsubishi Precis 1991-1992 модельных годов, как не соответствующие требованиям федеральных стандартов по выбросу углеводородов и окиси углерода. Это неудивительно, поскольку машины уже давно морально устарели.

Toyota Motor Corp.

756 автомобилей Toyota Camry 1996 модельного года (выпуск в январе 1996 г.). Пластмасса, из которой выполнены держатели сигнальных ламп задних фонарей, имеет недостаточную температурную устойчивость. Держатель может деформироваться, и лампы (поворотники и стоп-сигналы) погаснут. Дефекты, оказывается, встречаются и у японских машин.

Nissan Motor Co.

Объявила об отзыве с американского рынка около 70000 автомобилей Infinity G20 и Infinity J30. Отзыв производится по инициативе компании, а не - как это чаще бывает -- по требованию NHTSA. Причиной послужили 3 жалобы японских автовладельцев на ожоги, которые они получили при срабатывании ремней безопасности (на Infinity G20 и J30 установлены самоподтягивающиеся ремни с пиропатроном). Эти же автомобили отзывают и в Японии, но в гораздо большем количестве -- около миллиона. Замене подлежат ремни безопасности и конденсатор в электропроводке. Дефект конденсатора обнаружен только в моделях, выпущенных для внутреннего рынка.

Mitsubishi Motors Corp. и Ford Motor+Co.

В Токио объявлено, что Mitsubishi Motors Corp. и Ford Motor+Co. отзывают 68407 микролитражных (600 см куб.) коммерческих автомобилей серии Minicab для ремонта или замены тросиковой тяги между рычагом и коробкой переключения передач. Отзыв касается автомобилей, выпущенных с 19 декабря 1990 года по 7 августа 1991 года. Ни одной аварии по причине дефектной тяги не зарегистрировано. Все автомобили серии Minicab выпускались только для местного рынка. По оценке Mitsubishi Motors Corp., отзыв обойдется компании в $9 млн.

Renault SA

Отзывает во Франции около 40000 автомобилей Renault Megane с дизельным двигателем -- для регулировки трансмиссии. Причиной послужили публикации в двух французских автомобильных журналах -- L'Automobile Magazine и Auto Plus, в которых высказывалось нелестное мнение об управляемости Megane, особенно автомобилей первых выпусков и не снабженных АБС. Renault SA утверждает, что оснований для беспокойства нет, а решение об отзыве имеет скорее политический, чем технический характер. Компания не может позволить, чтобы на Megane упала хотя бы малейшая тень, этот автомобиль, выпущенный в конце прошлого года, слишком важен для Renault SA.

последнее обновление: 15.05.2004 20:14:11